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陈兵，一个大陆背景的资深加东导游。我们相约在一家COFFEE TIME见面。见到面了，看上去普通随意的陈兵倒是开门见山：我不喜欢COFFEE TIME的咖啡，还是换TIM HORTONS吧！心里暗想：这人还是有点风格的。
这个有点风格的导游显然处在非常享受工作的状态。据说，从来不愁没活干的他，喜欢
在导游的闲暇里，看卫斯理的小说，或者英文的历史书，再或者拿着一部专业相机东拍西拍。而就在游山玩水的轻松里，钱也赚到了。说得人心痒痒的。
在加拿大即将对中国大陆游客开放之际，陈兵颇为欣喜地呼吁大陆新移民尽快加入这个空间很大的行业，却对自打旗号做旅行社老板没有兴趣，“为什么要当老板？很辛苦，要跟国内建立关系，半夜3点种，电话来了，生活质量就毁了。我这样多逍遥……”
落地求职天高任鸟飞
我在国内是两个工程师，一个是金属材料热处理，一个是电子应用技术。登陆那年是2001年。刚来对加拿大不了解，也没有特别想去做什么。就是生存。最早在活贤社做义工，开车给老人家送餐。同时也四处找工作，从工程师到搬猪肉的LABOUR工……那一年正碰上人口普查，我也去报名面试。面试签完合同的那个晚上，那个搬猪肉的工作也让我去，前后才几个小时。要是我当时没有应聘上人口调查员的工作，我肯定就搬猪肉去了，没有话说。所以，我觉得我们每个人在这个世界上，不是说，你铁定就是一工程师了，相反，你如果去掉一些人为的限制，加拿大倒是一个很好的平台，非常适合发展。
人口普查调查员这个活钱不多，但对了解整个加拿大的经济、人文非常有好处。我做了半年的体会是：加拿大太好了，每个人在这里都可以获得他想要的生活。新移民来到这里就是最差的了，但最差的还可以申请低收入补贴房，生活上只要节省一点花，一样无忧无虑。所以，知道这个最差的底线，就没有什么好怕的了。起码我知道我上行的空间很大。
人口普查的工作结束后，正好我一直在做义工的活贤社的那个SUPERVISOR告诉我，有一个巴士司机的职位，专门接送老人家，问我愿不愿意干。如果愿意，就送我去学开巴士。我说好呀，就去了，结果就变成了一个巴士司机。后来，又看到加中科技交流中心要招聘一个巴士司机，我就去了。这个加中科技交流在大陆有一些培训，每年都有一些人要过来考查、学习、工作或者旅游，每年一到五六月份就特别活跃。
在这个当中跟很多导游有了接触，听他们介绍加拿大的风景名胜，了解他们工作的情况。而且，我本人在国内研究生读的是中国经济历史，对历史，对经济非常关注，所以我也找了一大堆书来看，看完后，跟那些导演聊的时候，我发现自己也可以讲，中文英文都可以。就这样就走上导游的道路。那是2002年年初。
当导游吃喝玩乐进帐不少
做着做着，我发现这个职业特别适合我，因为我本人不喜欢坐办公室，觉得氧气不够。而且，我本人对历史有兴趣，说出来的东西，让旅客感觉很有意思。另外一个就是在处理一些突发事件方面比较有经验，每带一个团都能顺顺利利，皆大欢喜，所以，行业内多家旅行社都很放心交团给我。去年开始在一间比较大的旅行社做专职导游。这家旅行社做了很多年，它的跟团量一般都有保证，而且它的团是从不同的国家来，泰国、新加坡、韩国的团都有，中国团现在的量特大。刚刚带的是一个泰国团，讲了一个月英语。
旅游有淡旺季的区别，我每年从4月份开始，一直到12月份，有9个月的时间，都是在忙得不亦乐乎中度过的。接待中国团的话，一直要忙到春节。在旺季，周末也不能休息，有团就出。一个月的工作日有可能有30多天。为什么？比如今天上午我送一个团上飞机，晚上我又接一个团下飞机，这就算两天了。
哪怕是最一般的导游，正常的话，一年也有七八个月忙，每个月干十几二十天十没有问题。目前，中国来的团有一个最大的问题，就是他们的团是小团。中国的团很多以单位的形式出现，不喜欢几个单位、几十号人、几个领导一起组团。在这种情况下，如果你有一个F牌，就可以开MINI巴士，接待那些25人以下的团。那就更不用发愁没活儿干了。
我觉得关键是要树立口碑，要具备足够的能力和相应的知识。俗话说：三日不读书，说话也乏味。如果你经常看看书，看看新闻，就可以丰富你的谈资。旅客在整个旅途中也是很乏味的，你老跟他们说一些枯燥的数据，挺没趣的。你介绍近期发生在当地的某些新闻事件的来龙去脉，他们会觉得很有兴趣，而且，从中也能学到一些东西。
有些人刚回去，就跟后面来的团推荐了：你去要找谁。后面来的团可能来之前就指定要找谁做导游。
导游通常都拿日薪。行业内导游基本是120元一天。每天的工作，从头到尾大概11到12个小时。不过，在车上的大段时间，或者游客SHOPPING的时间，我们就闲下来。因为我本身爱好广一点，经常随身带一相机，没事到处去拍照片，也看看书。中文的我喜欢看卫斯理的小说，英文的，就看看历史。将来也许会在历史方面做多一个学位，也未可知。而且，你把车子带到那些餐馆、旅馆，他们虽然没有什么回扣给你，但你在活动中的吃住行所有都是免费的，等于是在吃“霸王餐”。
另外，导游还有一项收入：小费。小费由旅行社给，每一家旅行社的标准可能不一样。基本上一个标准是，如果是你是导游，那小费至少是每天每个团员3元钱。打比方，你带的团是30个人，游玩3天，那这个团带下来，小费就是270元。如果你又开车又导游，通常小型团都是这样，那小费至少是每天每个团员5元钱。
时薪加上小费，所以，在这个行业，如果你有能力接受这个职位，正常的情况下，年薪5万是可以达到。还有比这高的。
中国游客迟早将汹涌而来
现在我想着重谈一谈加拿大旅游行业的前景。以前中国对加拿大旅游没有开通之前，以考查、学习等名义出来的游客不在少数。现在，随着中国经济的发展越来越强劲，更是气势如宏。我看到一篇文章好像是《中国人“血拼”世界》，“血拼”是英文“SHOPPING”的音译，我觉得这个标题非常生动。中国游客在国外旅游购物的豪放，真的是让老外目瞪口呆。
比如加拿大的动物皮毛非常有名。我见过有的中国的游客来了之后，先挑上几件貂皮大衣，一件起码三四千加币，买完后，再看一看海狸皮的坐垫，大概200多加币一张，有些中国游客眼睛都不眨一下：“这六个是我的宝马的，这八个是我的悍马的。你的奔驰也买6个吧？”看得那些金发碧眼的售货员眼睛都直了。
所以，很多国家都把中国旅行团看作一块大肥肉，纷纷争抢，就毫不为奇了。现在，以加拿大未目的地地旅游团在中国国内也已经有了，北京和上海有试点，从去年开始我已经接待过了几个团了，非常小型的。
其实，随着中国的发展，随着中国和世界各国的接触，需要大量的人出来看一看。因为只有出来才能更多了解和感受西方，比较中西方不同的文化、人的精神面貌，仅看书是没有深刻体会的。比如我带团的时候，我喜欢一路走，沿途看到什么跟国内不同的，都向游客作一个介绍。有的时候，即使是一些不起眼的交通规则，一些西方人行车的细节，我都会讲给游客听，一方面是满足他们的好奇，一方面，我觉得在潜移默化中，他们可以自己去发现一些东西，对他们将来的行事方式会有一些影响。所以，我觉得开放旅游应该是一件正面的事情。
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